Au programme : divers essais sur le guidon pour finalement s'arrêter sur ça une position plutôt typée chopper.
C'est je pense ce qui passera le mieux et gardera le côté fin de bécanne.
Je me retrouve donc avec des pièces de côté à vendre sous peu :
Ensuite suppression de pièces inutiles sur le moteur pour lui donner un air un peu plus sauvage plutôt que d'un faux Twin US maquillé à la truelle.
De plus cela permet de laisser de la place autour du moteur
Tout ça pour une ligne assez épurée
Reste encore pas mal de choses à regler pour le look, mais aussi pour la fonctionnalité, le but étant tout de même de rouler avec...
Peut-être essayer un phare plus petit, trouver une solution pour le compteur, les clignos, le garde-boue arrière ainsi que le feu. Et plein d'autres détails...
Il va aussi me falloir régler mon soucis de carburateur. Qui est complètement grippé et impossible à régler de fait...
Et accessoirement trouver une selle adaptée, parce qu'il faut avouer que celle d'origine...
Sur ce, à la prochaine...
Il y a encore du boulot
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