ThomAz World: avril 2012

dimanche 22 avril 2012

Gizzelle.......

Gizzelle, une artiste formidable produite par Wild Records, bien que les albums soient assez difficiles à se procurer, le jeu en vaut la chandelle.
Une voix chaude, une ambiance déjantée et un goût excellent.

Écoutez par exemple cette reprise de Baby Please Don't Go

Ou I'm a Good Woman de Barbara Lynn

A découvrir !

mercredi 18 avril 2012

Ras le bitume........

Récupération d'amortisseurs plus courts pour rabaisser l'arrière

Avant

Après

Moins 5 cm environ, ça le fait bien.
On peut voir par la même occasion un premier jet pour le garde-boue arrière

samedi 14 avril 2012

H-D Iron Guerilla - Rough Crafts [Taïwan]

Vraiment très fan de cette moto.

L'Iron Guerilla par l'équipe de Rough Crafts sur base de H-D Sportster Iron est un pur chef d'oeuvre à l'asiatique. Très dark tous les détails sont travaillés, plaisant à l'oeil...

Et comme on ne peut arrêter notre curiosité là, il s'avère que ce Builder Taïwanais et très productif et toujours de bon goût.

Avec la Shattered Pearl

La Silver Glitter

Ou même ce superbe racer intitulé Brass Racer rapport aux nombreuses pièces en laiton magnifiquement travaillées

N'hésitez à aller baver dessus sur le site de Rough Crafts : http://roughcrafts.com/

lundi 9 avril 2012

Monday afternoon...........

Petite après-midi de travail sur le brêlon.

Au programme : divers essais sur le guidon pour finalement s'arrêter sur ça une position plutôt typée chopper.

C'est je pense ce qui passera le mieux et gardera le côté fin de bécanne.

Je me retrouve donc avec des pièces de côté à vendre sous peu :

Ensuite suppression de pièces inutiles sur le moteur pour lui donner un air un peu plus sauvage plutôt que d'un faux Twin US maquillé à la truelle.

De plus cela permet de laisser de la place autour du moteur

Tout ça pour une ligne assez épurée

Reste encore pas mal de choses à regler pour le look, mais aussi pour la fonctionnalité, le but étant tout de même de rouler avec...

Peut-être essayer un phare plus petit, trouver une solution pour le compteur, les clignos, le garde-boue arrière ainsi que le feu. Et plein d'autres détails...

Il va aussi me falloir régler mon soucis de carburateur. Qui est complètement grippé et impossible à régler de fait...